国际论道丨跨越山海 携手同行

人民日报(rénmínrìbào)海外版记者 李嘉宝 近日，第四届中国(zhōngguó)—中东欧国家博览会暨国际消费品博览会（以下简称“中国—中东欧博览会”）在浙江省宁波市举行，众多中东欧特色“好物”集中亮相，“抢滩”中国市场(shìchǎng)，成为中国与中东欧国家经贸合作的(de)一个生动(shēngdòng)缩影。 在这场高水平经贸人文盛会举办之际(zhījì)，多家外媒关注到，近年来，中国与中东欧国家互利合作(hézuò)不断巩固，双方贸易、投资和互联互通合作日益(rìyì)深化，成为跨区域多边合作的典范。 车辆(chēliàng)在中企承建的克罗地亚佩列沙茨大桥(dàqiáo)上行驶。新华社记者 李学军摄 随着4届中国—中东欧博览会的(de)成功举办，浙江宁波成为外媒关注的焦点，这里是中国首个中国—中东欧国家经贸合作示范区。希腊《中希(zhōngxī)时报》日前(rìqián)刊文，讲述了中国人杨啸与(yǔ)塞尔维亚人马尔科的故事—— 2018年，杨啸还是敏实集团宁波总部的(de)(de)一名门卫。次年，深耕新能源汽车零部件领域的敏实集团在塞尔维亚(sāiěrwéiyà)开设工厂。杨啸抓住机遇，凭借毅力自学英语，成为公司首批外派员工。现在他(tā)(tā)已升职为敏实汽车欧洲有限公司的高级经理，管理200余名(yúmíng)员工，其中85%是塞尔维亚本地人。当“杨啸们”把中国企业的管理经验带到塞尔维亚时，敏实集团塞尔维亚工厂的本地工程师马尔科正在研读他在宁波总部培训时记下的“新能源电池盒生产工艺”笔记。作为中塞技术交流的“传(chuán)译员”，他帮助(bāngzhù)将(jiāng)智能检测系统等“宁波技术”落地塞尔维亚，让生产线效率提升30%。 “在共建‘一带一路’倡议的(de)推动下，中国与(yǔ)中东欧国家的合作正走深走实(zǒushí)。”《中希时报》称，中国企业从国际贸易走向跨国经营，为中国与中东欧国家的人才交流搭建了舞台。 这是中国与中东欧国家投资(tóuzī)合作日益深化的一个生动缩影。据不完全统计，中国对中东欧国家投资规模迄今已超(chāo)240亿美元。近年来，中国电动汽车和(hé)动力电池上下游企业加大在(zài)中东欧地区的考察投资力度，相关产业成为双方投资合作新亮点。 近日，中国车企比亚迪宣布将(jiāng)其欧洲(ōuzhōu)总部落户匈牙利(xiōngyálì)。德国《商报》称，中东欧国家匈牙利成为中企投资(tóuzī)的一个重要目的地，连续两年领先其他欧洲国家。2024年，中国在欧洲的直接投资中有31%流向了匈牙利，十大持续投资项(xiàng)目中有4项位于匈牙利，包括比亚迪、宁德时代、欣旺达、亿纬锂能的电动汽车和电池项目。 中国(zhōngguó)与中东欧(zhōngdōngōu)国家(guójiā)贸易往来也更加热络。彭博社等外媒注意到，中方在2021年举办的(de)中国—中东欧国家领导人峰会上承诺，今后5年将从中东欧国家进口1700亿美元以上的商品，并且争取实现从中东欧国家的农产品进口翻番。2024年，中国与中东欧国家贸易额达1423亿美元，创历史新高(xīngāo)，同比增长6.3%。 南非独立在线新闻(xīnwén)网站日前刊文称，中国致力于开展国际电子商务合作，这为(zhèwèi)更(gèng)多外国商品进入中国市场提供机遇。今年前两个月，来自中东欧国家塞尔维亚的葡萄酒(pútáojiǔ)在中国电商平台销量增长215.8%。 日前，一趟满载3D打印机、游戏手柄配件等商品的中欧班列电商(diànshāng)快线从中国深圳发运，于十多天后抵达匈牙利布达佩斯。该(gāi)班列是粤港澳大湾区首条中欧班列电商快线，具有稳定性(wěndìngxìng)强(qiáng)、安全性高、运量大等特点，将为出口货物拓展国际市场提供全新物流通道。 近年来，中国和中东欧国家互联互通发展迅速。中欧班列向南通(nántōng)道延伸，中东欧国家成为班列重要通道和中转枢纽。《今日匈牙利》曾(céng)援引匈牙利外交部长西雅尔多(duō)的观点称,“匈牙利受益于中欧班列”。 航空方面，中国与中东欧国家直航航线总数超(chāo)过30条，双方客货(kèhuò)直航航班每周超70班。俄罗斯卫星社网关注到，最近，中欧货运航线连日(liánrì)“上新”。其中，乌鲁木齐连接塞尔维亚贝尔格莱德的航空货运通道正式开启，全程仅需10小时(xiǎoshí)。这将进一步降低物流成本，提高运输效率，并且辐射塞尔维亚及周边国家的贸易市场，助力共建“一带一路(yīlù)”国家国际物流和(hé)贸易的畅通。 此外，随着克罗地亚佩列(pèiliè)沙茨大桥(dàqiáo)、黑山南北高速公路等一批重点项目落地，中国与中东欧国家(guójiā)合作成果惠及当地民众，促进人员和经贸互通，也见证中国与中东欧务实合作、携手共进。 作为中国—中东欧(zhōngdōngōu)国家合作旗舰项目，匈塞铁路今年有望全线竣工。据《今日巴基斯坦》报道，该铁路一旦全部建成并投入运营，塞尔维亚(sāiěrwéiyà)和匈牙利两国首都之间的旅行时间将从8小时缩短(suōduǎn)至约3.5小时。塞尔维亚总统武契奇在视察该铁路建设时曾(céng)表示，这条铁路将对提高塞尔维亚人民生活水平、促进商品流通以及拉近中塞(zhōngsāi)关系(guānxì)有着重大影响。 前不久，中远海运比雷埃夫斯(bǐléiāifūsī)港口(gǎngkǒu)有限公司公布的财报显示(xiǎnshì)，该公司2024年收入和利润均创历史新高。这个由中国投资参与运营的港口，从濒临破产发展为全球(quánqiú)增长最快的集装箱港口之一，给当地经济社会发展带来更多机遇。德国新闻频道电视网站(wǎngzhàn)称，比雷埃夫斯港正日益成为新丝绸之路海上航线的中心枢纽(shūniǔ)。中国正通过这条新丝路拓展全球贸易路线。 “双向奔赴”越走(zǒu)越亲 近年来，中国与(yǔ)中东欧(zhōngdōngōu)国家人文交流(jiāoliú)日益活跃。统计数据显示，得益于中方对中东欧国家出台一揽子签证便利化举措和单边免签政策，2024年双方人员往来较2021年增长56%。 克罗地亚《杜布罗夫尼克时报》称，中国持续扩大过境免签国家范围，克罗地亚也(yě)是其中之一。此举标志着中国与欧洲关系(guānxì)更紧密，也为(wèi)克罗地亚旅行者(lǚxíngzhě)提供了轻松探索这个文化丰富、历史悠久国家的机会。《希腊城市时报》称，中国在全球旅游业中的重要性将日益上升。据希腊《每日报》报道，随着2025年夏季旅游旺季临近，希腊正加强(jiāqiáng)与中国的航空(hángkōng)联系，以进一步吸引中国游客(yóukè)，推动中希两国的旅游与文化交流。 中国(zhōngguó)与(yǔ)中东欧(zhōngdōngōu)国家民众越走越近，越走越亲。希腊(xīlà)《中希时报》介绍了保加利亚(bǎojiālìyà)小伙高伟义（斯托扬·瓦连京诺夫·盖戈夫斯基）在中国的创业故事。报道说，2019年，高伟义到宁波大学攻读硕士学位。毕业后，他(tā)决定留在宁波创业，推动中国与中东欧国家的文旅合作与文化交流。去年10月，高伟义在索非亚中国文化中心的支持下(xià)，组织保加利亚代表团来宁波参加“海丝文旅大展”。“希望更多中东欧国家的朋友借助免签的机遇，感受中国旅游的魅力。”高伟义说。 中东欧国家舆论对(duì)中国的(de)(de)国际形象及与中国开展合作抱有积极态度。塞尔维亚国际政治经济研究所副所长伊沃娜·拉杰瓦茨曾刊文称，塞中两国积极促进不同文明之间的交流(jiāoliú)和相互学习，加深相互理解和欣赏。丰富多彩的文化表演架起了民间交流的桥梁。位于贝尔格莱德的孔子(kǒngzi)学院和中国文化中心已成为塞尔维亚人民了解中国文化的重要窗口。免签政策和直航的开通促进了两国人员往来，塞尔维亚也成为越来越多中国游客(yóukè)青睐的旅游(lǚyóu)目的地。 希腊“现代外交”网站近日刊文称，中国(zhōngguó)的经济(jīngjì)增长(zēngzhǎng)和发展对于促进(cùjìn)全球发展和维护世界经济稳定具有至关重要的作用。中国提出的三大全球倡议、共建“一带一路”倡议等，彰显对全球发展的贡献、对发展中国家和新兴经济体的支持，从而为实现全球稳定作出贡献。 来源：人民日报(rénmínrìbào)海外版