瞭望|秦皇岛港湾,碧海蓝天映煤港
瞭望|秦皇岛港湾,碧海蓝天映煤港
瞭望|秦皇岛港湾,碧海蓝天映煤港从运煤列车进港到(dào)货轮出港,先进的环保技术应用于“卸、堆、取、装(zhuāng)”全生产过程
以海湾为纽带,串联起生态、产业、人文的协同发展链条(liàntiáo),“生态改善—富民强市—海湾更美”的良性循环正在加速形成(xíngchéng)
文 |《瞭望》新闻周刊(xīnwénzhōukān)记者 郭雅茹
初夏的秦皇岛港湾,碧波(bìbō)轻漾倒映着现代化港口(gǎngkǒu)的繁忙身影。工业码头与生态景观和谐相融。
秦皇岛港湾是煤炭能源输出(shūchū)大港秦皇岛港所在地,作为(wèi)港口产业型海湾,一度面临较大污染治理压力。煤炭进出港(jìnchūgǎng)全程的环保治理、能源向新(xīn)发展、老旧工业区绿化改造为旅游园区等系列有力举措,正推动工业港口与美丽海湾共生共荣。
在秦皇岛港湾,27.66公里的海岸线(hǎiànxiàn)自东向西绵延,工业港口占岸线和水域大部分。这里(zhèlǐ)作为能源大动脉日均吞吐煤炭近50万吨。
从运煤列车进港到货轮出港,先进的环保(huánbǎo)技术已应用于“卸、堆、取(qǔ)、装”全生产过程。
在秦皇岛港东港区,一列满载煤炭的(de)万吨(dūn)列车被缓缓牵引至封闭式卸车机房内。《瞭望》新闻周刊(xīnwénzhōukān)记者看到,载有240吨煤炭的3节车厢被翻转车瞬间“抱住”,旋转150度后,煤炭被卸一空。从牵引进入到翻卸完毕,整个过程用时不足(bùzú)3分钟。过程中,卸煤自动喷淋、干雾抑尘、底层动态洒水、加注湿润剂(shīrùnjì)、空车自动清洗的“五步抑尘法(yìchénfǎ)”效果显著,整个空间基本看不到煤尘漂浮。
“没想到卸煤能做到这么(zhème)干净、高效,可以说是一尘不染。”在秦皇岛港举办的(de)市民开放日活动(huódòng)中,从港口退休十余年的孙秀本参观现场感慨到。
经过封闭式皮带运输,煤炭运送到(dào)防风网合围的港口堆场。秦皇岛港股份有(yǒu)限公司(以下简称(jiǎnchēng)“秦港股份”)卫生环保部高级经理王帅介绍,港区的主要污染物是煤炭大颗粒物,为减少扬尘扩散(kuòsàn),封闭式输煤皮带覆盖全域(quányù),各个转接点都(dōu)有除尘设施。卸车机、堆料机、取料机等设备上(shàng)的除尘系统随(suí)设备同步运转,与穿梭于堆场的智能洒水车、吸尘车共同防尘抑尘。另外,港口堆场的防风网高23米、全长9000余米,其设计经过风洞试验,能有效降低堆场风速,整体抑尘率可以达到95%以上。
监测数据显示,2024年秦皇岛港区空气(kōngqì)综合指数为(wèi)4.03,同比下降(xiàjiàng)5%;PM10同比下降14.3%;总悬浮颗粒物同比下降10.1%。
不仅治尘(zhìchén),还要治水。在煤炭堆场腹地,由闲置场地改造而成的储水沉淀池自西向东排列,掺杂着煤炭颗粒的黑水通过排水沟流入沉淀池,经过逐级(zhújí)沉淀、溢流后(hòu)变成一池清水。
储水沉淀池(chéndiànchí)也解决了暴雨天气大量积水对港区造成的排水问题,实现了水资源的循环利用。秦港股份工程部经(jīng)理解俊涛(jùntāo)说:“储水沉淀池设计最高储水能力9万立方米。按照下一场大雨收集(shōují)4万吨雨水、每吨中水2.5元计算,可以(kěyǐ)节省中水购买费10万元。我们还在池里种了荷花,夏季荷花是港区的一处美丽景观。”
为消除含煤污水排海(hǎi),2018年,东港区封堵了全部(quánbù)入海排污口。含尘污水通过污水处理(chǔlǐ)厂处理成中水,全部用于港区除尘和绿化,实现了污水“零排海”。近岸水域连续多年达到国家一类海水水质。
秦皇岛港生产(shēngchǎn)作业现场(2023年摄) 秦港股份供图
秦皇岛港还从新能源、新景观(xīnjǐngguān)着手,打造花园式港口。
在秦皇岛港东港区,安装着岸电系统的集装箱整齐排列,大型货轮靠泊后,可直接(zhíjiē)接入码头电力系统,停用(tíngyòng)高污染的辅机。这能有效减少靠港(kàogǎng)期间大气污染物排放,提高能源利用率。
秦港(qíngǎng)股份(gǔfèn)技术设备部经理(jīnglǐ)熊鲲说,2024年,秦港股份正式启用环渤海(huánbóhǎi)港口群首座拖轮充电站,完成煤一、二期码头高、低压岸电建设,秦皇岛港东港区20个煤炭干散货专业泊位实现高、低压岸电全覆盖,环境效益显著。
此外,秦港股份已建成3.55MW分布式光伏发电系统(xìtǒng),年发电量约300万度。港区持续扩大绿电(lǜdiàn)采购比例,2024年秦皇岛港绿电采购约2.4亿度,占总用电量(yòngdiànliàng)80%,相当于减排二氧化碳19.98万吨(wàndūn)。
本刊记者走进港区口袋(kǒudài)公园——观海花园,这里环境清新宜人,绿树、花草、步道(dào)、废旧(fèijiù)部件改造的长凳等,为游客和员工营造出舒适惬意的绿色空间。
秦港股份九公司生产服务部副部长刘志强是湾段负责人,工作之余,负责观海(guānhǎi)花园附近1公里的海湾巡护。每天(měitiān)早晨和傍晚,他到责任片区巡查,看到海面上有漂浮垃圾就拍照,通知清捞队打捞清理。河北港口集团(秦港股份的控股股东)2018年建立(jiànlì)覆盖整个港区岸线(ànxiàn)的综合监管(jiānguǎn)体系(tǐxì),负责岸线清洁、岸线生态修复等,助力打造花园式港口。
生态、产业、人文(rénwén)协同发展
今年“五一”假期,秦皇岛港口(gǎngkǒu)工业旅游区接待游客量突破25.47万人次,较去年同期增长247%,创该旅游区小(xiǎo)长假客流新高。
昔日的煤炭(méitàn)码头、老铁轨和工业设备成为一些游客镜头中(zhōng)的焦点。“这里(zhèlǐ)是港口也是工业博物馆,‘钢铁巨兽’们具有工业美感,随手一拍就是大片。”来自天津的摄影爱好者黄颖说。
秦皇岛港西港区拥有127年历史,是(shì)秦皇岛港的开埠地、秦皇岛市的发源地,见证了(le)中国近代工业的兴起与发展。随着港口(gǎngkǒu)转型升级、港口功能(gōngnéng)布局优化,实施老旧建筑改造和绿化工程,建成工业旅游园区。
百年港(gǎng)口的历史风貌与现代创新元素碰撞出(chū)火花。纵横交错的废旧轨道被鲜花环绕,形成独具特色的铁路花海(huāhǎi);工作船码头被改造为帆船游艇港,可让游客感受扬帆出海的乐趣;老仓库变身为咖啡馆、展览馆;主题文创、特色餐饮、旅行拍照(pāizhào)、民宿等业态丰富。
在(zài)河北港口(gǎngkǒu)集团城市建设发展有限公司旅游事业部部长周航看来,园区集文化展示、旅游服务、商业消费于(yú)一体,拉动消费的同时,提升(tíshēng)了(le)港口的文化价值和生态价值。2024年(nián)以来,秦皇岛港口工业旅游区开通免费旅游巴士,游客不仅可以到西港开埠地游览,还可以到东港能源码头、西港集装箱码头游览参观港口生产一线的场面,沉浸式感受百年大港的现代化变迁。
市民李秀萍居住在港口工业旅游区附近社区,她和家人经常到海边散步,“老旧(lǎojiù)港口一点点变成(biànchéng)时尚范儿的旅游区,越来越(yuèláiyuè)多游客到这里游玩,港口不仅给我们带来了优美惬意的亲海环境,还让城市发展更有(yǒu)活力。”
秦皇岛以海湾为纽带,串联起生态、产业、人文的协同(xiétóng)发展链条,“生态改善—富民强市—海湾更美”的良性循环正在加速(jiāsù)形成。
从运煤列车进港到(dào)货轮出港,先进的环保技术应用于“卸、堆、取、装(zhuāng)”全生产过程
以海湾为纽带,串联起生态、产业、人文的协同发展链条(liàntiáo),“生态改善—富民强市—海湾更美”的良性循环正在加速形成(xíngchéng)
文 |《瞭望》新闻周刊(xīnwénzhōukān)记者 郭雅茹
初夏的秦皇岛港湾,碧波(bìbō)轻漾倒映着现代化港口(gǎngkǒu)的繁忙身影。工业码头与生态景观和谐相融。
秦皇岛港湾是煤炭能源输出(shūchū)大港秦皇岛港所在地,作为(wèi)港口产业型海湾,一度面临较大污染治理压力。煤炭进出港(jìnchūgǎng)全程的环保治理、能源向新(xīn)发展、老旧工业区绿化改造为旅游园区等系列有力举措,正推动工业港口与美丽海湾共生共荣。
在秦皇岛港湾,27.66公里的海岸线(hǎiànxiàn)自东向西绵延,工业港口占岸线和水域大部分。这里(zhèlǐ)作为能源大动脉日均吞吐煤炭近50万吨。
从运煤列车进港到货轮出港,先进的环保(huánbǎo)技术已应用于“卸、堆、取(qǔ)、装”全生产过程。
在秦皇岛港东港区,一列满载煤炭的(de)万吨(dūn)列车被缓缓牵引至封闭式卸车机房内。《瞭望》新闻周刊(xīnwénzhōukān)记者看到,载有240吨煤炭的3节车厢被翻转车瞬间“抱住”,旋转150度后,煤炭被卸一空。从牵引进入到翻卸完毕,整个过程用时不足(bùzú)3分钟。过程中,卸煤自动喷淋、干雾抑尘、底层动态洒水、加注湿润剂(shīrùnjì)、空车自动清洗的“五步抑尘法(yìchénfǎ)”效果显著,整个空间基本看不到煤尘漂浮。
“没想到卸煤能做到这么(zhème)干净、高效,可以说是一尘不染。”在秦皇岛港举办的(de)市民开放日活动(huódòng)中,从港口退休十余年的孙秀本参观现场感慨到。
经过封闭式皮带运输,煤炭运送到(dào)防风网合围的港口堆场。秦皇岛港股份有(yǒu)限公司(以下简称(jiǎnchēng)“秦港股份”)卫生环保部高级经理王帅介绍,港区的主要污染物是煤炭大颗粒物,为减少扬尘扩散(kuòsàn),封闭式输煤皮带覆盖全域(quányù),各个转接点都(dōu)有除尘设施。卸车机、堆料机、取料机等设备上(shàng)的除尘系统随(suí)设备同步运转,与穿梭于堆场的智能洒水车、吸尘车共同防尘抑尘。另外,港口堆场的防风网高23米、全长9000余米,其设计经过风洞试验,能有效降低堆场风速,整体抑尘率可以达到95%以上。
监测数据显示,2024年秦皇岛港区空气(kōngqì)综合指数为(wèi)4.03,同比下降(xiàjiàng)5%;PM10同比下降14.3%;总悬浮颗粒物同比下降10.1%。
不仅治尘(zhìchén),还要治水。在煤炭堆场腹地,由闲置场地改造而成的储水沉淀池自西向东排列,掺杂着煤炭颗粒的黑水通过排水沟流入沉淀池,经过逐级(zhújí)沉淀、溢流后(hòu)变成一池清水。
储水沉淀池(chéndiànchí)也解决了暴雨天气大量积水对港区造成的排水问题,实现了水资源的循环利用。秦港股份工程部经(jīng)理解俊涛(jùntāo)说:“储水沉淀池设计最高储水能力9万立方米。按照下一场大雨收集(shōují)4万吨雨水、每吨中水2.5元计算,可以(kěyǐ)节省中水购买费10万元。我们还在池里种了荷花,夏季荷花是港区的一处美丽景观。”
为消除含煤污水排海(hǎi),2018年,东港区封堵了全部(quánbù)入海排污口。含尘污水通过污水处理(chǔlǐ)厂处理成中水,全部用于港区除尘和绿化,实现了污水“零排海”。近岸水域连续多年达到国家一类海水水质。
秦皇岛港生产(shēngchǎn)作业现场(2023年摄) 秦港股份供图
秦皇岛港还从新能源、新景观(xīnjǐngguān)着手,打造花园式港口。
在秦皇岛港东港区,安装着岸电系统的集装箱整齐排列,大型货轮靠泊后,可直接(zhíjiē)接入码头电力系统,停用(tíngyòng)高污染的辅机。这能有效减少靠港(kàogǎng)期间大气污染物排放,提高能源利用率。
秦港(qíngǎng)股份(gǔfèn)技术设备部经理(jīnglǐ)熊鲲说,2024年,秦港股份正式启用环渤海(huánbóhǎi)港口群首座拖轮充电站,完成煤一、二期码头高、低压岸电建设,秦皇岛港东港区20个煤炭干散货专业泊位实现高、低压岸电全覆盖,环境效益显著。
此外,秦港股份已建成3.55MW分布式光伏发电系统(xìtǒng),年发电量约300万度。港区持续扩大绿电(lǜdiàn)采购比例,2024年秦皇岛港绿电采购约2.4亿度,占总用电量(yòngdiànliàng)80%,相当于减排二氧化碳19.98万吨(wàndūn)。
本刊记者走进港区口袋(kǒudài)公园——观海花园,这里环境清新宜人,绿树、花草、步道(dào)、废旧(fèijiù)部件改造的长凳等,为游客和员工营造出舒适惬意的绿色空间。
秦港股份九公司生产服务部副部长刘志强是湾段负责人,工作之余,负责观海(guānhǎi)花园附近1公里的海湾巡护。每天(měitiān)早晨和傍晚,他到责任片区巡查,看到海面上有漂浮垃圾就拍照,通知清捞队打捞清理。河北港口集团(秦港股份的控股股东)2018年建立(jiànlì)覆盖整个港区岸线(ànxiàn)的综合监管(jiānguǎn)体系(tǐxì),负责岸线清洁、岸线生态修复等,助力打造花园式港口。
生态、产业、人文(rénwén)协同发展
今年“五一”假期,秦皇岛港口(gǎngkǒu)工业旅游区接待游客量突破25.47万人次,较去年同期增长247%,创该旅游区小(xiǎo)长假客流新高。
昔日的煤炭(méitàn)码头、老铁轨和工业设备成为一些游客镜头中(zhōng)的焦点。“这里(zhèlǐ)是港口也是工业博物馆,‘钢铁巨兽’们具有工业美感,随手一拍就是大片。”来自天津的摄影爱好者黄颖说。
秦皇岛港西港区拥有127年历史,是(shì)秦皇岛港的开埠地、秦皇岛市的发源地,见证了(le)中国近代工业的兴起与发展。随着港口(gǎngkǒu)转型升级、港口功能(gōngnéng)布局优化,实施老旧建筑改造和绿化工程,建成工业旅游园区。
百年港(gǎng)口的历史风貌与现代创新元素碰撞出(chū)火花。纵横交错的废旧轨道被鲜花环绕,形成独具特色的铁路花海(huāhǎi);工作船码头被改造为帆船游艇港,可让游客感受扬帆出海的乐趣;老仓库变身为咖啡馆、展览馆;主题文创、特色餐饮、旅行拍照(pāizhào)、民宿等业态丰富。
在(zài)河北港口(gǎngkǒu)集团城市建设发展有限公司旅游事业部部长周航看来,园区集文化展示、旅游服务、商业消费于(yú)一体,拉动消费的同时,提升(tíshēng)了(le)港口的文化价值和生态价值。2024年(nián)以来,秦皇岛港口工业旅游区开通免费旅游巴士,游客不仅可以到西港开埠地游览,还可以到东港能源码头、西港集装箱码头游览参观港口生产一线的场面,沉浸式感受百年大港的现代化变迁。
市民李秀萍居住在港口工业旅游区附近社区,她和家人经常到海边散步,“老旧(lǎojiù)港口一点点变成(biànchéng)时尚范儿的旅游区,越来越(yuèláiyuè)多游客到这里游玩,港口不仅给我们带来了优美惬意的亲海环境,还让城市发展更有(yǒu)活力。”
秦皇岛以海湾为纽带,串联起生态、产业、人文的协同(xiétóng)发展链条,“生态改善—富民强市—海湾更美”的良性循环正在加速(jiāsù)形成。


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